አውቶሞቲቭ ናይሎን ትስስር መተግበሪያዎች እና መርሆዎች

በመጀመሪያ ፣የአውቶሞቲቭ ናይሎን ትስስር መተግበሪያ
በአውቶሞቢል ኢንደስትሪ ፈጣን እድገት ምክንያት የአውቶሞቢል ማምረቻ ፍጥነት በጣም አስደናቂ ነው እንደየእኛ አይነት የመኪና ትስስር በአጠቃላይ በመኪናው የውስጥ ስብስብ ውስጥ ብዙ የመኪና ሽቦ ማሰሪያ ያለው የመኪና መስመር ዝርጋታ ደረቅ የመኪና ነርቭ ነው። ኔትወርክ, የተለያዩ የትዕዛዝ መረጃን እና የቴሌኮሙኒኬሽን ምልክቶችን ለማስተላለፍ የሚያገለግል ሲሆን ይህም መኪናው በሙሉ በተሻለ ቁጥጥር እና አሠራር ውስጥ ነው.ይሁን እንጂ በመኪናው ውስጥ የተደረደሩት ነባር የመኪና ሽቦዎች ይበልጥ የተበታተኑ ናቸው, የተበታተኑ የሽቦ ቀበቶዎች በአንድ ላይ ለመገጣጠም አስቸጋሪ ናቸው, ነገር ግን የስብሰባው መረጋጋት ከፍተኛ አይደለም, ለመውደቅ የተጋለጠ ነው.

ሁለተኛ፣ የአውቶሞቲቭ ናይሎን ትስስር አጠቃቀም ተስተካክሏል።
እነዚህ ማንጠልጠያዎች በመኪናው ወርቅ ላይ በመኪና ማንጠልጠያ ማሰሪያዎች በኩል ተስተካክለዋል ፣ የታጠቁ ጥገናው ደህንነት እና አስተማማኝነት ለጠቅላላው መኪና የኤሌክትሪክ ደህንነት ወሳኝ ነው።በጠቅላላው የመኪና ሞተር ተግባር መጨመር የመኪናው የኬብ መስመር እና ሞተሩ የእውነተኛ ጊዜ ግንኙነት ያስፈልጋቸዋል, ከኤንጅኑ ጋር ተጨማሪ እና ተጨማሪ መገልገያዎችን ማገናኘት ያስፈልጋል.ሞተሩ የሚርገበገብ አካል ሲሆን የተሸከርካሪው አካልም እንዲሁ ንዝረትን ስለሚፈጥር በተሽከርካሪው ላይ የተደረደሩት የሽቦ ማሰሪያዎች እንዲሁ ንዝረት ይጋለጣሉ።ስለዚህ የሽቦዎቹ መረጋጋት የሚወሰነው በኬብል ማሰሪያዎች ላይ ያሉትን መያዣዎች ለመያዝ ብቻ ሳይሆን በተሽከርካሪው አካል ላይ ባለው ትስስር ላይ ነው.በባህላዊው የመኪና ማሰሪያ ማሰሪያ እና በሰውነት መካከል ያለው የግንኙነት መዋቅር በጣም ቀላል ነው ፣ ማሰሪያው ከሰውነት አንጻራዊ በሆነ መልኩ ለመላላጥ የተጋለጠ ነው ፣ በዚህም ምክንያት ማሰሪያው እና ማሰሪያው በአጠቃላይ ይንቀጠቀጣል ፣ ይህም የእቃውን ጥገና መረጋጋት በእጅጉ ይጎዳል።
ከላይ ለተጠቀሱት ድክመቶች ምላሽ ለመስጠት አዲስ ዓይነት የመኪና ማሰሪያ ታይቷል, ይህም በመኪናው አካል ላይ የተገጠመውን የታጠቁ ማሰሪያውን መረጋጋት ብቻ ሳይሆን በመሳሪያው እና በመኪናው አካል መካከል ምንም መፍታት አለመቻል, የንዝረትን መንቀጥቀጥ ይቀንሳል. ከመኪናው አካል ጋር አንፃራዊ ማሰር ፣ የታጠቁ ጥገናውን መረጋጋት ያረጋግጣል ፣ ግን የግንኙነቱን ተለዋዋጭነት ያሻሽላል።